Причина обращения - шум как на холостом ходу, так и при движении!
Основной источник шума - задний подшипник первичного вала.
Видео как всегда - в телеге!
Кроме того требуется восстановление посадочных мест четырех опорных подшипников в картерах ...
Все согласовали с владельцем авто! Отдали картера нашим партнерам для восстановления, все до разобрали, отмыли и .... столкнулись с тем, что передний подшипник 2-го вала(1-2-3-4), провернуло на своем посадочном месте.
Новый подшипник напрессовали на вал с использованием фланцевого клея.
Все, что согласовали мы поменяли, все что можно мы вклеили, все что нужно - отрегулировали!
Всем добра и счастья!
Хоть бы кто-нибудь за меня это выкладывал .... )))