Помимо шумов от маховика, сама коробка также что- то "напевала",... Поэтому было принято решение "углубиться" в дефектовку.
При разборке и дефектовке трансмиссии было выявлено следующее! Повреждение посадочного места в картере КПП под задний подшипник первичного вала, повреждение посадочного места в картере "кожух сцепления" под внешнюю обойму переднего подшипника вторичного вала(1-5-4-з/х), износ подшипников скольжения вилок переключения и износ опоры коробки, износ подшипников дифференциала и заднего подшипника 2-го вала(7-3-6-2). Мы согласовали весь объем работ с владельцем авто и сразу отправили оба картера нашим партнерам для восстановления посадочных мест. Когда же нам вернули отремонтированные картера, мы продолжили работу по заменам, регулировкам и сборке.